La technologie “vehicle-to-grid”, vous connaissez ? Grosso modo, ce sont des bornes qui fonctionnent de manière bidirectionnelle. La voiture pourra à la fois puiser de l’électricité pour se charger et en renvoyer aussi dans le réseau.
Sweco – dont Vicky De Bollen a décroché en janvier dernier le titre de FLEET Mobility Manager of the Year – a été la première entreprise belge à mettre cette technologie en oeuvre.
C’est encore un peu complexe à imaginer pour vous ? Nous avons déniché ce reportage sur un prototype développé par le fournisseur d’énergie EDF à Villeneuve-lez-Avignoin, dans le Gard (France). Ce reportage propose une explication assez claire sur les enjeux de cette technologie.
Het bericht Comment la voiture électrique pourrait “éviter la construction de plusieurs centrales nucléaires” (vidéo) verscheen eerst op FLEET.